开发概况

长春轨道交通装备产业开发是2010年6月12日，经吉林哪里有学泥瓦工培训培训班,人民政府批准在长春绿园经济开发的基础上设立的。2012年2月开发被国家工信部命名为“国家新型工业化产业示范基地”。规划面积51平方公里，其中整车装配5平方公里,工业配套29平方公里,检测维修3平方公里,生活服务配套14平方公里。目前开发已具备年产1000辆高速动车组,1200辆城轨客车,500辆铁路客车的生产能力，预计到“十二五”末期，将实现年实现产值1000亿元，成为世界上“生产能力第一,产品水平第一,试验检测能力第一,维修能力第一”的高速列车和城轨车辆制造,出口和维修基地。

产业发展

中国“四纵四横”高速铁路网将达到11万公里以上，连接所有哪里有学泥瓦工培训培训班,会及50万人口以上的大城市，覆盖全国90%以上人口。到2020年，预计需求动车组约3500?4000列，其中300公里及以上速度等级动车组约1000列。

开发优势

地理位置优越 开发位于长春市西北部，距城3公里，距哈大高速铁路客运站10分钟车程，距长春龙嘉国际机场30分钟车程。

基础设施完备 开发“九通一平”面积达到10平方公里。

科技资源雄厚 吉林大学,长春职业技术学院,等23个高校院为开发提供技术,人才支撑。长春市作为全国行走机械制造基地，汽车,轨道客车等相关产业基础雄厚，特色鲜明，行走机械产业发展氛围,人文环境,技术支撑,人才储备等方面都具有得天独厚的优势。

服务环境优良 为落位企业提供从洽谈,选址,办理手续到,建设,生产和经营的全程跟踪服务。

政策扶持有力 哪里有学泥瓦工培训培训班,,市,政府出台若干关于投资企业的土地,税收,教育等系列优惠政策；长客股份公司对入企业给予市场,信息,研发,配套份额的优惠。

主导产业发展

中国北车长春轨道客车股份有限公司（以下简称中国北车长客股份公司）坐落在开发整车装配。高速车制造基地占地约160万平主米，建筑面积为86.3万平方米，建有高速动车组生产线,国家工程实验室和试验线。2008年5月，高速车制造基地开工建设；一期,二期工程现已建成并投入使用。

根据新的市场需求和发展战略，该公司正在实施和构建高速动车组,城轨车,转向架三大业务板块，打造高速动车组,城轨车,普通铁路客车,转向架四个专业化制造基地。随着四大基地制造能力的逐步提升，中国北车长客股份公司的核心竞争力和经营业绩都将实现新的跨越

目前，中国北车长客股份公司，经过五十年的建设和发展，生产的各类铁路客车（含动车组）和城轨车占据国内轨道车辆的半壁江山。同时也是我国城市轨道车辆出口的骨干企业，产品已先后出口到巴西,新西兰,澳在利亚,沙特,泰国等十几个国家和地。另外，日立永济电气设备（长春）有限公司,福伊特路通城铁变速箱技术（长春）有限公司,上海坦达轨道车辆座椅系统（长春）有限公司,长春研奥电器有限公司,长春轨道交通保顺国际物流有限公司等45户客车配套企业已落位开发并为其配套。

产业发展布局

为加上轨道客车产业升级，提高产业集聚度，开发在已有45户轨道客车配套企业进驻的基础上，继续整合资源，扩大发展。

轨道客车配套空间巨大

依托长客股份和轨道园的发展平台，吸收引进轨道客车九大关键技术（铝合金不锈钢车体,动车组系统集成,转向架,牵引电机,牵引变压器,牵引变流器,制动系统,牵引控制系统,列车网络控制系统）和十项配套技术（空调系统,受电弓,车内电器,风挡系统,座椅,车内装饰,集便装置,车窗,车门,车钩及缓冲装置），继续加大核心配套项目的招商，延伸轨道交通装备产业链条，重点引进冲压件,车体件,装配件,转向架等配套企业，逐步建立集型材加工,零部件配套,研发检测,整车生产,信号通讯,仓储物流,维修服务,咨询服务等较为完整的工业体系。

轨道客车检修前景广阔

预计到2016年前，长客股份需要完成270列动车组三级修,270列动车组四级修和46列动车组五级修，总产值约240亿元。

高速动车组运行240万公里后必须实施四级检修，运行480万公里后必须实施五级检修。四级检修,五级检修必须由主机厂检修，由设备供应商对各自产品负责检测,维修,更换，检修内容包括对所有车辆配套设备进行拆解,检修。检修后车辆总体性能要达到新车的状况。

高速动车组检修周期，四级检修周期为40天，五级检修周期为60天。检修周期包括整车拆解,检查鉴定,零部件检修,整车涂装装备和调试等五个环节。