地名由来：

相传明朝初期，本市荷湖乡康庄社里村甘氏铁匠由此路过，见此地交通方便乃携眷至此开一铁匠店，故名铁炉头，后演化成铁路头。

荣誉排行：

2012年12月，环境保护部授予铁路镇2010—2011年度国家级生态乡镇称号。

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铁路镇位于丰城市南部，距城33公里，总面积128.3平方公里，其中山林面积102100亩，耕地面积60190亩，水面积14412亩，可谓“五山一水三分田，一分道路和庄园”。全镇下辖16个村委会，1个居委会，总人口35850人，全镇居民生产总值10784万元，农民人均收入2731元。

该镇属中亚热带湿润气候，四季分明，气候温和；雨量充沛，年平均降雨量1734毫米；光照充足，全年日照时数可达19375小时，有霜期较短，为90-100天，生长期长，为300天左右，适宜农作物生长，便于动植物的大量繁殖，禽虫兽类在500种以上，其中水产物种类50余种。

境内水源充足，山泉丰盈，溪港

历史沿革：

元至元二十三年（1286），本地为长乐乡，属富州，下设十七,二十四,二十五3个都，共7个图。

明洪武九年（1376），县下设坊，乡未变，铁路地属二坊管辖。

清沿明制。

1926年，坊,都,图制改为乡,保,甲制。

本境上属二（荷湖），下分凤山,丰南两乡。

另有廖桥14个村庄划入富水乡，辖2个保。

1928年，改乡为联保办事处，凤山乡改为凤山联保办事处，丰南乡改为丰南联保办事处。

1949年5月21日，铁路地